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    中國中鐵多家單位馳援廣茂鐵路

    來源: 時間:2023年10月29日 瀏覽次數: 【字體: 打印
      綜合消息  10月18日至20日,受第16號臺風“三巴”影響,廣東地區普降大到暴雨、局部特大暴雨,多地出現洪澇、山體滑坡等災害。廣茂鐵路線多處發生險情,中國中鐵多家單位接到搶險通知后迅速響應馳援,為廣茂鐵路盡快恢復正常通行保障安全、贏得時間。
      廣茂鐵路茂名段一個區段被洪水圍困,鐵路路堤多處存在坍塌風險。中鐵七局廣湛鐵路八標項目部接到支援通知后,立即組織50余名搶險隊員,成立“黨員先鋒隊”“青年突擊隊”,攜帶鋼管、編織袋、發電機、鋼筋網片、彩條布等搶險物資,趕往30公里外的出險區段。搶險地段位于村莊低洼處,現場積水較深、形成水塘,道路狹窄泥濘,大型設備無法進入,運輸極為困難。搶險隊員趟著水,肩扛手抬把物資運至路堤上。經過近8個小時的努力,路堤加固完成。
      廣茂鐵路K321+100-K321+200段以及沙瑯站路堤邊坡坍塌,嚴重影響鐵路行車安全,情況緊急。中鐵十局廣湛鐵路項目部接到通知后迅速啟動應急預案,組織90余名搶險隊員攜帶鐵鍬、洋鎬、編織袋等搶險物資裝備,馳援現場。經過8個多小時的連續奮戰,邊坡防護加固完成。
      廣茂鐵路K296-K297段線路發生路堤滑降邊坡受損。中鐵廣州局三公司接到通知后立即啟動應急搶險救援工作方案,召集所屬陽信高速公路項目部和肇慶項目搶險隊員及后勤保障人員共計150多人,攜帶鐵鍬、沙袋、發電機等物資設備,火速前往受災路段。經過現場分析,搶險隊采取了在路堤上打設鋼管樁,然后在管樁與軌道間堆碼碎石袋的加固方式。由于“天窗點”搶修時間有限,搶修時間持續了4天多。
      廣茂線K326處線路發生路堤滑降邊坡坍塌,接到通知后,中鐵北京局廣湛鐵路項目部火速集結100余名搶險人員,攜帶6000個編織袋、200根6米長鋼管等防汛物資,冒雨奔赴現場,加固坍塌線路邊坡。經過6個小時連續奮戰,搶險任務圓滿完成。 (栗才亮 武聚盟 魏婕 龍廣 余安 柏松松)
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